2012.05.17
Beat Sonic Q-Ban Kit
ナビのゴリラライトの車載のお話です
購入以来今まで ゴリラライトの付属の
吸盤式の車載取り付けキットでダッシュボードに
貼り付けて使ってたのですが
最近ちょくちょく
走行中に吸盤力が無くなって落っこちて来ます
パーツクリーナーで綺麗にしても
天気のいい日なんかに温度が上がって来ると
やはり落ちて来ます
これはいつかは液晶画面が割れたりしては大変だし
落っこちるたびにドキッとして運転に支障がありました
そこでネットでゴリラライト固定でググってみると
通販の
ビートソニック
↑クリックでHP見れるヨ
ってとこを発見！
このL型フックてのが
希望小売価格 \1,785(税抜:\1,700)也
ゴリラ＆ゴリラライト専用らしいです
しかも
だそうで
かなりしっかり固定できるらしい
そして勿論コレだけでは固定できませんので
1DINボックスに差し込み
希望小売価格 \4,200(税抜:\4,000) 也
固定ノブで手軽に固定できるスタンド
っていう代物を発見しました！
お値段も以外とリーズナブル！
サンプル使用例は
こんな感じも！
しかしこれだとオーディオの操作に不具合がありそうですが
元々は Q-Ban Kit といって
吸盤シリーズなのですがシリーズの中で
吸盤を使わず固定出来るものがあったので
衝動でポチってしまいました
またダッシュボードの上だと
座高の低い いや身長の低い私では
視界の邪魔にもなってたので
丁度いいです
っで ポチッた物が来ました
ケースから出してみると
こんなの
球状の固定パーツも入ってました
では早速
実際に取り付けてみます
まず1DIN BOXのETCの横の空いたスペースに
左側に取り付ける場合にはネジを下側にして下さい。と説明書には有りました理由はわかりませんが
スタンドの固定を入れてネジを回して固定
奥の方のネジに指が届きにくくてやりずらかったです
ナビの位置を調整して
固定！
バッチリ！
手でナビを押しても動きません
しかも３カ所のネジの調整で
なんかコックピットみたいでカッコいいです！
ナビの場所の自由度も幅があります
運転中に見やすい位置に調整して
いい感じです
これで落っこちる事はないですが
家〜門司港〜博多〜家〜門司港〜家
と約198km走行してみたのですが
走行中の振動に対して少しブレてましたが
ナビが動くことは有りませんでした
2012.05.16
サッカー部OB会
１２日は門司港出張仕事の後にそのまま
博多入りしてサッカー部のOB会でした
今年は岩手は盛岡から同級生が来てます
顔を見るのはかれこれ１０年ぶりかそれ以上です
車で駆けつけました その理由は
新幹線で行くと最終の時間が気になって
ゆっくりできないし この前急行で帰ったら
とっても遅くなって疲れたし
日曜日は朝から門司港なので
帰らないといけないのです
というのもホテルはどこも満室！
エグザイルさん来てるそうです
一応サウナのカプセルも当たってみたが満室なので
どうせ泊まれないし沢山お酒飲めないし！
それならお酒が飲めなくても
時間を気にせずゆっくりと話ができる方がいいと判断！
ちょとつらいですが、、
右が岩手の同級生です
彼と２人で写真撮りたかったのですが
左の同級生が入ってきました
まあいいですけど
彼は怪我はありませんでしたが
自宅は震災を受けましてサッカー部OB会から
心ばかりの義援金を送りましたので
そのお礼を言いにきたのです
私は岩手の彼を折角博多に来たので１次会の後
会場の近くのラーメン居酒屋さんに
ラーメン食べに連れて行きたかったのですが
実は彼は金曜入りしてその日にラーメン食べたそうで
しかも自分たちより先輩な方から
強制的参加な２次会のお誘い命令！
ぶうぶう言いながらも参加して
その後八幡の後輩君の知り合いの居酒屋さんで
小腹を満たして 解散となりました
そして私は車で小倉に帰りました
駐車場は駅東の安い所をリサーチしてたので
６時半〜１２時半の６時間でも
最大６００円で済みました
家に帰り着いたのは午前１時半でした
眠かったです
2012.05.15
新型PCX&PCX150
HONDAから
新型PCXがリリースされPCX150が発表されました
まず新型の１２５ですが
キャンディーライトニングブルーが追加されてます
なんといっても私にとって
一番ショックだったのは給油口の改良です
私のPCXも含め今までの給油口ですが
オープンスイッチを押しても
チョコンと蓋が少しだけ浮いて
手動で上げないと完全に開きませんでした
これでもグッチ君が工夫ワザで開きやすくしてくれてました
しかも後ろ側に開いて開口角度も少なく
給油しにくそうでした
しかし新型はすべて改善されてます
詳しくは
TRUEさんのブログに動画がアップされてます
↑クリックでTRUEさんのブログ動画見れるヨ！
スイッチを押すと最大開口まで跳ね上がり
しかも 前側に開くので給油もしやすそうです
なんじゃこの高級感溢れる開き方は！！
ムムム〜！羨ますい〜！
最初からこうして欲しいもんです！
リヤショックなんかもメッキになってるみたいですが
KITACOに交換してるので羨ましくありません
ではでは今回発表されて６月７日にリリースされる
PCX 150 は如何な者か！
サイドのエンブレムに１５０が追加です！カラーリングは国内仕様ではありません
ちょと気になる所を比較してみると
A:私の型 １２５
燃料タンク６．１L 燃費５３．０キロ
B:新型 １２５
燃料タンク５．９L 燃費５３．２キロ
C:新型１５０
燃料タンク５．９L 燃費４９．０キロ
燃費はメーカーの60km/h定地走行テスト値ですが
航続可能距離を計算してみると
A:３２３キロ
B:３１４キロ（Aより９キロ短縮）
C:２８９キロ（Aより３４キロ短縮）
と燃料タンク容量が１２５では若干減ってますが
給油タイミングは体感的には殆ど同じ様です
しかし１５０では少し早めの給油となることは
明白な様です！
そしてパワーの比較では
最高出力（ネット）（kW［PS］/rpm）
旧１２５cc 新１２５cc １５０cc
8.5［11.5］／8,500 8.5［12］/8,500 9.9［13］/8,500
最大トルク（N・m［kgf］/rpm）
12［1.2］／6,000 12［1.2］/6,500 14［1.4］/5,500
１２５の新旧比較では若干の出力アップと
最大トルク発生回転数のアップ
体感的にはどうだろう？
１５０の最高速は想像でしかありませんが
ノーマルで１００km／h〜１１０km／h ぐらいでしょうか
それなら今の私のPCXとほぼ同等です
高速乗れますが
都市高速なら流れに乗れるでしょうが
九州自動車道では最高速が追いつかなくて
煽られる事あるでしょう！
さらに中国道では勾配があるので
一昔前のディーゼル４駆状態でしょう！
ストレスがあるでしょうね！
購入や乗り換えを考えるに当たっては
自分のスクーターライフで都市高速を利用するかどうかが
キーワードですね！
2012.05.15
ラーメン志士４麺目
戸畑に行く用事があったので
行きがけに夕食を食べる為に立ち寄りました
コチラ！
ラーメン 志士さんです
住所：北九州市小倉北区中井2-11-13
営業時間：11:00〜14:00
17:30〜23:00（スープなくなり次第終了）
です
夜の８時前に訪麺です
これで４回目の訪麺となります
それでは引き戸を開きます
お店の中は
カウンター８席ほどのこじんまりとしたお店です
お客さんは私一人でした
メニューです
↑クリックででかくなります
基本が 黒 白 赤で構成されてます
今回はこの店の私が一番好きな
黒志士を注文しました
待ってる間に数名お客さんが来ました
そして３分程して来ました
ご対麺！
具はチャーシュー美味が２枚に
煮玉子ハーフ メンマ 白ネギ です
最近カロリー摂取過多なので
汁めしは控えました
それでは いっただきま〜す！
何度食べても美味しいです！
お味もブレが無くて
うま〜〜〜〜い！
大満足でした
私が食べ終わる時には満席で
一組待ちです 人気店ですね！
ご馳走さまでした
また来ます！
戸畑に行く用事はBH戸畑店でしたが
シャッター閉まってましたです
後で聞くと納車だったそうで、、
電話すればよかったかな！
2012.05.14
DIADORA
林道を走る時の保険です
オフロードブーツ
トライアル用ですが十分です
DIADORAってメーカーのです
タグローさんにチョイスしてもらいました
GWの最終日に１００km程履いて走りましたが
ギアチェンジペダルの操作に慣れるのに
少々お時間がかかりそうです
あとは膝を守る
ニープロテクターですね！